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物理人生

保持距離以策安全

—運動定律

吳慕鄉 劉麗紅

 

  “在中山高四十公里處,也就是林口路段有一個大型物品掉落,請行經該路段的駕駛朋友特別注意;另外,在一百九十八公里處,也就是在彰化路段,高公局表示這裏有交通事故,也請駕駛朋友小心,這裏是警廣路況中心…”,車子緩緩行經中山北路三段,下班的我塞在車陣裏,耳邊聽着警廣的交通路況報導,不禁腦海中浮現出了多年前的一段往事…

照後鏡的故事

  二十多年前,剛生下第三個小兒子,因為需要每天一大清早送小孩到保姆家,因此買了生平第一輛車,是喜美的新車,雖然考駕照時筆試滿分,路考也是駕訓班安排的打頭陣,由於輕鬆過關也為後面的應試者拔個好采頭,但等到自己開着新車上路時,興奮的心中還是難免有些忐忑不安,且新手上路眼睛只管緊張地盯着前方瞧,其實不太明白車內的照後鏡到底有甚麼用。
  這天,又到了一年一度的新年,照例年初二要回娘家,由台中返回台北的車上載着妻小和家人,行經桃園附近時,因前面似有路況,在車速突然變慢下,大家都緊急踩了剎車,由於當時所學,所教的都是物理,也常在課堂上講解物理學上的“安全距離”,因此面對這個緊急的狀況我還很得意自己“物理”學的不錯,我與前車距離要如何計算是絕對不會有任何問題!
  可是,我作夢也沒有想到,我的物理學得好,但…跟在我後面的車主,他的物理可就…

  就學理上而言,“安全距離”是除了當我們踩剎車時,車子受到一個減加速度,我們可以由牛頓運動定律推算出車子在完全停止前所走的距離之外,還要加上在踩剎車前車子在反應時間內所走的距離,因此,若時速是一百公里,兩車的安全距離大約為八十公尺,相當於十個車身,可是我們在高速公路上除非是新手上路或小心謹慎到極點的駕駛,要不我們是絕對看不到有人會與前面車子保持那麼遠距離的,因前面車子也在動,所以不管是理論或實際上,安全距離是可以再縮短不少的。

  當時緊急狀況下我的反應時間很快,在我緊急剎車停止後,我與前車的距離大約只有二到三公分,正當我慶幸,得意學校的物理沒有白教白學,算得如此精準之時,突然“碰”的一聲巨響,我的車被撞了,跟在我後面的車子追撞了上來,看來,他的物理學的不太好,肯定是被當了,不然怎麼不懂甚麼反應時間或安全距離呢?下車查看後發現他不僅撞凹我的車,還害我往前撞上了前車,造成了三輛車的連環車禍。
  警察來了,當場判定肇事責任是最後一輛車,要他賠償我及前車,那位肇事的仁兄一臉苦楚,可憐兮兮地說過年發了不少紅包,身上只剩兩千元,為了快速恢復行車順暢,交警打了圓場說:“過年嘛!大家意思意思,算了啦!”
  結果,前車一千我一千,還說其餘的保險公司會賠,從來沒有發生和處理過交通事故的我還真的天真的相信了。隔天,開着前後皆受損的車子到了修車行,車行老闆聽完我的敘述後大笑,直搖着手說我被坑了,保險公司理賠有其一定的程式和作法,我既沒有任何現場人證,物證(即當時現場相片等),說辭也不足採信,是不可能獲得理賠的。老闆言畢,我傻傻地看着這輛非得自己掏腰包大修的車子,我苦笑地說:“還真是不經一事,不長一智呀!”

  爾後,當學校再上到“安全距離”等相關課程時,我不僅詳加說明其演算法和重要性外,還常語重心長地跟同學說,開車時除了自己要小心,也一定要學會看照後鏡,因為自己反應時間快,物理學的好仍然未夠,你是無法預期後面的駕駛同樣了解“安全距離”的算法與其重要性的,故為防患於未然,若我們從照後鏡中發現後面車子跟的太緊,你就要放慢速度增加與前車之距離,即使前方突有狀況,尚有充分的時間慢慢剎車,亦給後方車子一些緩衝的時間踩剎車。
  每當我用自己這段親身經歷來講解課堂上的“安全距離”時,都會引起同學們會心的一笑,因為台上的老師可是花錢買了這堂重要的功課呢!且我也相信對他們將來開車應該會有更多的提醒和幫助吧!

一千元樂透送

  “我手上有一千元樂透送,有本事請來拿…”物理課上,當我從口袋裏拿出一張新臺幣一千元提出挑戰時,剛開始同學疑惑着猶豫不決。
  “不要怕!真的不難!來!老師先做個示範。”大家只見我用右手的姆指和食指夾住千元大鈔的上端,左手的姆指和食指則放在千元大鈔下端的左邊下方。“同學請注意看哦!”我的右手姆指,食指瞬間放開,千元大鈔開始往下落,然後我用放在下端的左手姆指和食指很輕易地夾住下落的錢。“好了!只要你們和我一樣的夾住,錢就是你的了。”看完了實驗,同學們都躍躍欲試。
  選定了一位同學,要他輕鬆的站着,先將一手的姆指,食指分開,置於千元鈔下端的左邊邊緣準備抓錢,就在同學們都睜大眼睛當裁判時,我的手指頭放開了千元鈔,瞬間,他必須也用手指頭捏住錢才算,而在五次的機會裏只要中了兩次,一千元就是他的了。
  可是,你知道嗎?我教了二十多年書,從來沒有一位同學從我的手中拿走我的千元大鈔。
  其實,其中的原理簡單易懂,或許像一般魔術一樣說破了就不值錢!即當我自己操控落錢,抓錢時,我的大腦早已明白控制一切,如我的大腦操控右手瞬間放錢,同時也告知等待一旁的左手準備抓錢,一放一捏間控制得剛剛好;可是,當同學的眼睛看到錢掉落,將此訊息傳到他的大腦,大腦再傳命令給手指頭動手抓時,可能已經過了好一段時間了,而這段時間約為0.5秒左右,這短短不到一秒的時間,錢因重力的影響落到他手指以下,也使他與千元大鈔擦身而過了。
  同樣地,這個原理也可幫助我們更了解開車時安全距離的重要。

  因為開車時,當我們的眼睛看到前方有異,告知大腦有狀況,大腦再命令腳踩剎車時,雖然過程一樣都可能只是不到一秒的時間,但如果我們沒有保持好彼此的安全距離,事實上可能做出的反應都已經算太遲了;更何況有些人對此類緊急突發的狀況反應還更遲鈍,我認識一位剛拿到駕照,新手上路的女生,經過一個大轉彎,突然看到一輛車就矗立在眼前,此時的她,非但忘了踩剎車還連聲尖叫地直直撞上去,賠了不少錢,不過所幸人無大礙。

你的安全 我的放心

  車子仍然塞在車陣裏緩步移動,耳邊仍然不斷聽到警廣記者插播各處,各種的交通路況,聽說前方路段又有事故,該不會又是沒有保持安全距離造成的吧!停車等着冗長的紅燈再亮時,不經意的我看着旁邊車上的駕駛,深鎖雙眉看着前方的他似乎也若有所思,或許他心裏也在想這路上的每位駕駛其實都應為這擁塞的路況負起責任!
  試想,如果只有你或我懂得保持安全距離的道理,似乎對整個路況沒有起甚麼太大的作用,因為人不可能離群索居,每天上下班的路上就像一大群的黃蜂傾巢而出,人車都多,如果其中有一輛車不小心釀成了事故,小則二車擦撞,賠錢了事;大則連環事故,車毀人亡,徒留唏噓遺憾!因此,此“安全”非單只顧及個人的安全而已,而“距離”的保持亦非只靠路上其中一輛車的努力,想要擁有良好的交通環境是需要每個道路使用者不自私的警醒和團隊合作的努力才是!
  就像在一場“支援前線”小朋友常玩的遊戲裏,每個隊伍都想獲勝,而當前方出了題目需要後方隊員把身上能夠支援的東西交出來時,只要其中有隊員藏私不願意支援,可能就因此漏失了分數,至終輸了這場遊戲。
  遊戲輸了可以重來或不在意,但若我們玩的是像電影中的“野蠻遊戲”一樣,可能輸的就不是一句“重來”可以換回來的;生活中也有很多的狀況和場景與電影情節類似或雷同,我們絕不能輕言以自身的危險影響了他人的人身安全,如在新聞報道中,曾見一個得了憂鬱症的患者在一日的清晨,抱了一桶瓦斯進房欲引爆自殺,結果發生了強大的氣爆,不僅他引火自焚身亡,連鄰居的房子都受波及引燃熊熊大火,鄰居的生命安全受了極大的威脅。
  有一句話說:“要改變你的人生,只需要一個人—你自己。”而我要說,要改變交通大環境,除了你自己還需要大家對“安全距離”定律的努力,期待我們不僅懂得物理學的理論,也更要明白人與人之間正不斷上演且冒出火花的摩擦劇情,亦正需要安全距離理論來彌平和修復吧!

(選自作者著碰撞的火花在跳華爾滋—從物理看人生展翅天使團隊出版)

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2019.11

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